T-Mobile brei sy mid-band 5G-netwerk stil uit na drie bykomende groot stede

Wanneer iemand vra of wonder watter een van Amerika se vier grootste draadlose diensverskaffers die beste 5G-netwerk het, is die antwoord dieselfde - dit is ingewikkeld. Die eerste uitgawe van Die nie-amptelike 5G-selfoon-toekennings vir Opensignal & apos; het byvoorbeeld drie verskillende wenners in drie hoofkategorieë opgelewer, met Verizon en T-Mobile wat voorspelbaar die aflaaispoed- en beskikbaarheidstrofeë onderskeidelik huis toe geneem het, en AT&T en Verizon het verrassend die belangrike en apos; aflaaispoed-ervaring se titel gedeel.
Dit is nie verbasend dat T-Mobile en Verizon gekies het om te fokus op die meer vleiende dele van die omvattende landwye verslag vir elke vervoerder nie, hul oorwinnings te vier in spog persberigte terwyl ons die onmiskenbare sterk punte van die kompetisie ignoreer, en in Magenta se geval, so ver gaan dat hy Big Red herhaaldelik vir sy grootste 5G-netwerk swakheid tart.
Maar ook T-Mobile 'n baie interessante detail begrawe in sy nuusredaksie-opdrag gewy aan die mees onlangse 5G-toekenning, wat vir die soveelste keer beklemtoon dat 'Un-carrier' voortdurende vordering is en onverbiddelike pogings om die hele land met 'n vinnige en betroubare sellulêre sein te bedek.

Vyf groot stede af, nog baie meer


T-Mobile het indrukwekkend daarin geslaag om die mid-band-skakelaar in Philadelphia en New York te laat draai kort na die noodsaaklike Sprint-verkryging, en miskien nog meer indrukwekkend, het hierdie gebalanseerde 5G-geur blykbaar onlangs uitgebrei na Chicago, Houston en Los Angeles met absoluut geen fanfare nie.
Hierdie vyf stede verskil van al die ander plekke waar T-Mobile se 5G-lae-banddiens tans beskikbaar is, met 'n gemiddelde aflaaispoed van ongeveer 330 Mbps op die oomblik. 'N Reeks toetse wat nie lank gelede in NYC gedoen is nie onthul dat die 'Nuwe T-Mobile'-netwerk in staat is om baie hoër snelhede op sekere plekke te lewer sonder hulp van mmWave-tegnologie, hoewel Magenta nog steeds van plan is om al drie soorte 5G te kombineer en 'n allesomvattende' diens te lewer. laagkoek in verskillende metropolitaanse gebiede.
T-Mobile brei sy mid-band 5G-netwerk stil uit na drie bykomende groot stede
Die middelband 2,5 GHz-spektrum wat van Sprint verkry is, is in wese die tweede van drie lae wat hierdie heerlike koek saamstel, wat 'n 5G-sein lewer wat verder beweeg as Verizon se kranksinnige vinnige mmWave 'Ultra Wideband'-diens, terwyl die snelhede wat moontlik is deur lae -band tegnologie.
Dit is belangrik om daarop te wys dat Chicago, Houston en Los Angeles toevallig op die kort lys van stede met lewendige Sprint 5G-diens op die oomblik was die samesmelting se voltooiing , wat waarskynlik beteken dat T-Mobile weinig meer gedoen het as om die spektrum wat reeds ontplooi is, te hergebruik en te hermerk, terwyl dit ook gekombineer is met sy eie lae-band netwerkfondament.
Dit lyk veilig om te aanvaar dat T-Mo in die afsienbare toekoms presies sal voortgaan om dit te doen, wat stede soos Atlanta, Dallas, Kansas City, Phoenix en Washington, DC volgende aan die beurt sal stel. Terselfdertyd is die Un-carrier ook hard besig om Sprint se rykdom aan middelband 2,5 GHz-spektrum in baie ander ongekarteerde gebiede op te stel, sodat u kan verwag baie netwerkuitbreidings en -verbeterings in die volgende paar maande.

Geen dekkingskaarte nie? Geen probleem!


Dit is beslis nie soos nie T-Mobile om die aantal plekke waar so 'n belangrike diens soos middelband 5G beskikbaar is, van twee tot vyf te versterk sonder om die groot, vinnige vordering uit te basuin, wat sterk daarop dui dat dit nog baie goed is.
Ons het ook nie kaarte wat die werklike 'dele van' Chicago, Houston en Los Angeles uitlig nie, waar u hoop om die gemiddelde aflaaispoed van meer as 300 Mbps te kry, wat selde 'n goeie teken is.
T-Mobile brei sy mid-band 5G-netwerk stil uit na drie bykomende groot stede
Maar as T-Mo wel Sprint se 'True Mobile 5G' -netwerk herbenut, is dit miskien die moeite werd om te kyk na die gebiede wat deur daardie diens gedek word. vanaf 'n paar maande gelede . In Chicago was die middelbandsein byvoorbeeld beskikbaar 'van die historiese IL-64 in die noorde tot by Stevenson Expressway in die suide en tot by California Avenue in die weste tot aan die rand van Lake Michigan in die ooste.'
Intussen kan inwoners van Los Angeles 'n stap neem in die toekoms van sellulêre verbinding vanaf Marina del Rey na Downtown L.A., sowel as Wes-Hollywood na Culver City, en in dele van Torrance, Southgate, Lancaster en Buena Park. Uiteindelik het Houston by die partytjie aangesluit van die middestad na Memorial City Mall en City Center Plaza, sowel as die middestad en noordwes en suid.